ジャカルタを走る在来の路線バス。

側面を見ると新しいようだけど、正面を見るとちょっと古そう。

新しいのか古いのかは置いといて、ジャカルタではキレイな方のバスなのは間違いない。

よくぶつかるのか、車体に派手な凹みやキズが多いのが現実。



















こちらは三菱製の新しいミニバス。

しかしフロントガラスがインドネシアしてますなぁ。

[0回]

このバスはトランスジャカルタと呼ばれる、専用車線を走る路線バス。

幹線道路の中央を走り、停留所は専用の高床式ホームになっている。

そのためバスの乗降扉も高い位置にあり、歩道などにあるバス停からは乗降できない。

専用車線には一般の路線バスですら走ることができず、完全に独立しているため走行は快適。

渋滞の激しいジャカルタでは時間の読める貴重な交通機関だ。

[0回]

今回からインドネシアの首都ジャカルタで走るバスを少しだけ紹介します。

















いきなりですが、都営バス！

ジャカルタと言えば日本の中古電車がたくさん走っているけど、路線バスにも日本の中古車！

このバスは都営三田線の6000系電車と一緒に東京都からジャカルタに送られて来たそうだ。

電車の方は塗装が変わっているけど、バスの塗装は変わらぬまま。

しかし冷房は使われず、窓だけでなく扉も開けっ放し。

[1回]