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        世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。



1999年(平成11年)から東急こどもの国線で運転を開始した横浜高速鉄道Y000系電車。

当時は1時間に1~2本だけ走るローカル線で、多客のときは大井町線車両で増発していた。

そして2000年(平成12年)3月に通勤線化され、Y000系2両編成で10~20分間隔の運転に。

しかし多客期に大井町線5両編成が入らなくなり、代わりにY000系2本併結した4両編成を運転し始めた。

ゴールデンウィークなどに何度か4両編成の列車が運転されていたけれど、それも長続きせず・・・。

2001年頃を最後にY000系が2本併結しての営業運転は見られなくなった。





そして十数年ぶりに4両編成の列車がこどもの国線を営業運転した。

これは恩田駅近くの長津田車両工場で東急電車まつりが開催されたことに伴うもの。

久しぶりの運転に備えて1週間前には試運転が行われ、今日の本番を迎えた。

自分自身、実際にY000系4両編成を見るのは初めて。

この4両編成復活が今後も続いてくれるかどうか・・・?




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