盛岡駅から松川温泉行き岩手県北バスに乗っても、終点までは連れて行ってくれません。

一般の路線バスは手前の八幡平ロイヤルホテルまでで、その先はボンネットバスに乗換え。

乗り換えるときに松川温泉までの運賃を支払い、ボンネットバスに乗り込みます。

そして約15分で終点の松川温泉に到着。

折返し時間の合間に写真を撮らせていただきました。

















ボディは1968年（昭和43年）に川崎航空機で製造されたもので、ベースはトラックのものが使われているそうだ。

岩手県北バスのボンネットバスは1台だけあり、普段は貸切やイベントなどで動かすくらい。

だが、冬季だけはこの山奥の路線に投入され、全3往復がボンネットバスでの運行になる。

















ボンネットバスに乗るのは初めてだったけど、バス窓に板張りの床、うるさいエンジン音が懐かしい。

運転手さんによると、バスの部品が造られていないので、壊れると手作りして修理しなければならないそうだ。

それに夏はエンジンが運転席の前にあるので、熱がまともに体に襲ってくるような感じでとても大変だとか。

















本日のお泊りは松川温泉バス停前にある峡雲荘。

宿で源泉を持っていて、お湯は白く濁った硫黄泉。

混浴の露天風呂からは松川地熱発電所と、その発電所から吹き上がる蒸気も見える。

その峡雲荘の廊下から、最終バスを動画で撮影してみました。

21世紀になってから10年が経つというのに、この景色は不思議な感じ。





バスが行ってしまえばやることは何もありません。

温泉に入って、ゴロゴロしながらテレビを見て・・・。

そして待ちに待った夕食！

















岩魚の塩焼きにお刺身、ホロホロ鳥のお鍋などなど。

たまにはこういう食事もいいですねぇ～。



そして翌朝。

朝ご飯を食べて、温泉に入ってのんびりしてから始発のバスで盛岡駅へ。

始発といっても9:50なので、ゆっくりできるのです。

[1回]

岩手県にある松川温泉へ行ってまいりました。

目的は日本で唯一、定期路線バスで使われているボンネットバスに乗車すること。

まずは東京駅から東北新幹線はやてに乗って盛岡駅へ。

そこで思いがけずデビュー前に試運転を行っていたE5系はやぶさに遭遇！

いや～、お鼻が長いですねぇ。





E5系の試運転を見送ってから改札口の外へ。

盛岡駅からは一般の路線バスに乗る予定だけど、発車時間までだいぶある。

ということで、とりあえず昼食です。

















盛岡駅前にある有名店『ぴょんぴょん舎』で名物の冷麺！

ひとりで入店だったけど、メニューを見ていたら肉も食べたいなぁ・・・と。

思わず一人焼肉をしてしまったであります（笑）

















盛岡駅東口から出ている1日3往復しかない岩手県北バスの松川温泉行き。

乗車する前にバス案内所に行ってバスカードを購入しましょう。

片道の普通運賃は1110円。

だけど1000円のバスカードを買えば1100円分使え、下車するときに現金で10円足せば合計1010円！

















バスの左側に岩手山をずっと見ながら八幡平方面へ。

ボンネットバスは次回にご覧いただきます。

[1回]