世界中の鉄道の、地味～なところを中心に。
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今回からはバルセロナ地下鉄Transportes Metropolitanos de Barcelona（TMB）の車両を。
写真は1号線エスパーニャEspanya駅に到着する4000系電車。
車内はプラスチック製のボックスシートが並び、ドアは乗客がレバーを操作して開ける。
前面が赤くなった更新車もあり、更新車の車内はロングシートに改造された。
この形の車両は他の路線でも走っているけど、4000系は1号線専用。
その理由は、他の地下鉄路線が軌間1435mmなのに対し、1号線は軌間1668mm（国鉄と同じ）。
違う鉄道会社が開業させたために、軌間が違ってしまったらしい。
ちなみに4000系を更新し、前面が赤くなった4000R系という電車も走っている。
写真は1号線エスパーニャEspanya駅に到着する4000系電車。
車内はプラスチック製のボックスシートが並び、ドアは乗客がレバーを操作して開ける。
前面が赤くなった更新車もあり、更新車の車内はロングシートに改造された。
この形の車両は他の路線でも走っているけど、4000系は1号線専用。
その理由は、他の地下鉄路線が軌間1435mmなのに対し、1号線は軌間1668mm（国鉄と同じ）。
違う鉄道会社が開業させたために、軌間が違ってしまったらしい。
ちなみに4000系を更新し、前面が赤くなった4000R系という電車も走っている。
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