世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
1等から3等までの運賃設定があるタイ国鉄。
上位からの車両の種類は次の通り。
●エアコン付き1等寝台車(2人用個室)
●エアコン付き2等寝台車(開放2段寝台)
●エアコン無し2等寝台車(開放2段寝台)
●エアコン付き2等座席車
●エアコン無し2等座席車
●エアコン無し3等座席車
この他にも元ブルートレイン車両は、2等でも在来車両より高い運賃が設定されている。
そして、タイトルのエアコン付き3等座席車。
JR西日本から譲渡された12系客車が、当初この等級で使用されたそうだ。
その後12系客車のエアコン使用が停止され、タイ国鉄にエアコン付き3等座席車はなくなったと思っていた。
ガイドブックなどでも、3等車はエアコンの無い車両だというように書かれている。
そして先日、フアランポーン駅に夜行列車を見に行ったときのこと。
↑↑の客車を見つけてビックリ!
ドアの横に「3」の文字、閉じられた窓、そしてエアコンの音。
エアコン付き3等座席車だ!
無いと思い込んでいただけだったのか・・・。
ちなみに、列車はナコンラチャシマー行き夜行急行で、車内はボックスシート。
なぜか扇風機がエアコン無しの客車より多く取り付けられています。
上位からの車両の種類は次の通り。
●エアコン付き1等寝台車(2人用個室)
●エアコン付き2等寝台車(開放2段寝台)
●エアコン無し2等寝台車(開放2段寝台)
●エアコン付き2等座席車
●エアコン無し2等座席車
●エアコン無し3等座席車
この他にも元ブルートレイン車両は、2等でも在来車両より高い運賃が設定されている。
そして、タイトルのエアコン付き3等座席車。
JR西日本から譲渡された12系客車が、当初この等級で使用されたそうだ。
その後12系客車のエアコン使用が停止され、タイ国鉄にエアコン付き3等座席車はなくなったと思っていた。
ガイドブックなどでも、3等車はエアコンの無い車両だというように書かれている。
そして先日、フアランポーン駅に夜行列車を見に行ったときのこと。
↑↑の客車を見つけてビックリ!
ドアの横に「3」の文字、閉じられた窓、そしてエアコンの音。
エアコン付き3等座席車だ!
無いと思い込んでいただけだったのか・・・。
ちなみに、列車はナコンラチャシマー行き夜行急行で、車内はボックスシート。
なぜか扇風機がエアコン無しの客車より多く取り付けられています。
PR
この記事にコメントする
カテゴリー
最新記事
(01/03)
(12/30)
(04/03)
(03/25)
(03/10)
(03/05)
(12/12)
(09/29)
(09/01)
(07/28)
広告
プロフィール
名前: neκοmαsκ
職業: まだ解雇されていません
趣味: ほっつき歩くこと
アーカイブ
カウンター
ブログパーツ
Visited Countries Map
Create your own visited countries map or check out the JavaScript Charts.
最新コメント
[04/14 きょうたろう]
[05/29 Apahapiz]
[05/20 Atetapai]
[05/18 Aporugim]
[05/10 Azahotsur]
ブログ内検索