この客車は元・オーストラリアのクイーンズランド州鉄道のエアコン無し3等座席車。

タイ国鉄の在来客車よりも車体長が短いが車高は高い。

また、元からある両開き扉はタイ国鉄の低いホームには対応できないので、車体の両端にデッキ付きの開き戸が増設された。

そのため両開き扉の方は使用中止になっている。

















こちらの客車にはヘッドライトを埋めた跡があり、オーストラリアでは電車か何かだったのだろうか。

それと閉鎖された両開き扉とデッキの間にあるのは荷物室用の扉？

もちろんこの片開き扉も現在は閉鎖中。

















車内には転換クロスシートが並び、エアコン無し3等座席車の中では一番グレードが高い。

しかし閉鎖された扉部分のスペースは空いたままなので座席定員は少ない。

この客車は長距離列車には使用されず、在来客車と混結されてバンコク近郊のコミューター列車として走っている。

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