タイ国鉄の他の路線と接続していないマハーチャイ線とメークローン線。

中でもメークローン線は1日4往復だけの運転。

所属している車両も日本車輌製のディーゼルカーが2両1編成あるだけだった。

1編成しか車輌がないので、検査のときなどは運休していたらしい。

その貴重な1編成はだいぶ前に衝突事故を起こして正面が歪んだまま。

それが久しぶりにメークローン線を訪問してみると、別のピカピカなディーゼルカーが停まっていた！















側面にはタイ観光局のラッピングまでしてある。

行った当日、このディーゼルカーは走っていなかったけど、どのように使われるのだろう。

ちなみに現在のメークローン線は始発から終点まで行き違いの設備はなく、列車増発は不可能。

車両検査ですら、本線の途中に設置したジャッキを使用して行ってしまうほど。

これで在来車が廃車になってしまうのかも。

ただ喜ばしいことが１つ。

いつ廃止になってもおかしくなかったメークローン線。

この超ローカル線に増備車が入ったということは、しばらく安泰と考えられるでしょう。

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