世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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朝ラッシュが終わったマンガライ駅に元・東京メトロ有楽町線7000系が入線して来ました。
いよいよジャカルタでの7000系初乗車です。
車内は東京メトロ時代とほとんど変わりなし。
一番違うのは広告類が一切なくなったこと。
そして細かい所では優先席のシールが現地仕様になり、非常通報ボタンが使用できないようになっていた。
なんと、東京メトロ時代の消火器がそのまま残っていた。
他の日本の中古車両では消火器は取り外され、カバーや留め具が寂しく残されているだけ。
それが7000系では継続使用。
説明書きは日本語だけど、イザというときに地元の人はスムーズに使ってくれるかな?
7000系からなのか、ドア上に路線図が付いているのを初めて見た。
他の系列ではまだ付いていなかったけど、これから普及するのだろうか。
ただこの路線図、現在は営業していない路線や駅も表示されているので要注意。
さて、電車を降りましょう。
だけど、なんか雰囲気が・・・。
ハイ、ここは駅じゃなくて車庫です。
実はマンガライ駅で地元の鉄道マニアの方に「車庫に行きましょう」と誘われ、回送電車に乗ってしまいました!
一応断っておきますが、車庫に行くにあたり、その方が職員さんに交渉してくれています(多謝!)。
ちなみに私はインドネシア語はおろか、英語すらほとんどダメです。
鉄道マニアの心意気に感激しつつ、周りを見回してみれば・・・、
隣にいる青帯の電車、こ、これはッ!!
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