世界中の鉄道の、地味～なところを中心に。
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烏樹林駅構内にはこんな車両も保存されている。
マルチプルタイタンパー（略称：マルタイ）と呼ばれる保線車両だ。
今まで紹介した車両と違い、その姿は近代的。
それもそのはず、製造されたのは1984年（昭和59年）。
オーストリアから輸入されたが、実際に使われたのはいったい何年間だろう。
運転台はとっても近代的で、もしかしたら台湾糖業鉄道で一番快適な運転席？
設備も巡道車や道班車と違って本格的です。
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