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        世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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台湾糖業鉄道はサトウキビやその製品の輸送だけでなく、旅客輸送も行っていた。

その旅客列車には機関車が牽引する客車やディーゼルカーが使われていた。

写真の車両は「勝利號」と呼ばれるディーゼルカー。

1949年(昭和24年)に日立製作所で製造されたそうだ。

日本製らしいスタイルなので、日本のローカル線にいても違和感ないでしょう。



DSC_0153.JPG













車体の側面には「勝利號」のエンブレムが付く。

右側の羽が付いたマークは台湾糖業鉄道の社章だ。


DSC_0154.JPG













車内に入ることはできないので、腕を伸ばして正面の窓から撮影してみた。

いや~、こういう車内が好みです♪

板張りの床、板張りの壁、座席や網棚?まで板張りです。

グワングワンと激しいエンジン音を唸らせ、サトウキビ畑の中の線路を走らせてくれないだろうか。

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軽便的。
「勝利號」、なかなか素晴らしい車体ですね。
純日本という雰囲気です。
昭和の軽便鉄道全盛期に、日本各地でも同車のような車両が、ウジャウジャ走っていたのでしょうね。
西瓜人。 URL 2010/09/04(Sat) 編集
Re:軽便的。
西瓜人さま、台湾への行脚計画は進んでいますか?
台湾では日本製ディーゼルカーが現在も幅を利かせております。
ぜひこの雰囲気を感じに行ってくださいませ。

日本の軽便鉄道全盛期、体験してみたかったです。
現在は保存車両の運転会くらいしか体験できないのが残念です。
http://www.youtube.com/watch?v=spdmSeqwGZs
neκοmasκ 2010/09/05(Sun) 編集
無題
YOU TUBEの画像、nekomaskさんのオリジナルなんですね!
尾小屋鉄道、非常に萌えます(笑)

余談ですが、『列島行脚』を復刻しましたよ。
今後ともよろしくお願いします~!
http://blog.livedoor.jp/suicapublish-rettouangya2/
西瓜人 URL 2010/09/05(Sun) 編集
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