世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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何度か紹介したタイ国鉄の12系客車。
しかし日本から輸出したのはタイだけじゃなく、フィリピンにも。
フィリピン国鉄にはJR東日本とJR九州から12系客車が送られた。
ただし、使われているのはJR東日本の車両だけで、JR九州の車両はまったく使われなかったそうだ。
塗色は日本時代とほとんど変わらず、白帯が赤帯になったくらい。
そして一番変わったのが投石避けで窓に金網が取り付けられたこと。
その金網越しから見る車窓は・・・、線路沿いずっとスラム街。
石を投げられるし、心穏やかに乗車していられない。
そんなところを走る12系客車の最後尾から見るマニラの光景を動画に撮ったのでご覧ください。
こんな感じだったフィリピン国鉄も、今はすっかりリニューアルされたそうです。
しかし日本から輸出したのはタイだけじゃなく、フィリピンにも。
フィリピン国鉄にはJR東日本とJR九州から12系客車が送られた。
ただし、使われているのはJR東日本の車両だけで、JR九州の車両はまったく使われなかったそうだ。
塗色は日本時代とほとんど変わらず、白帯が赤帯になったくらい。
そして一番変わったのが投石避けで窓に金網が取り付けられたこと。
その金網越しから見る車窓は・・・、線路沿いずっとスラム街。
石を投げられるし、心穏やかに乗車していられない。
そんなところを走る12系客車の最後尾から見るマニラの光景を動画に撮ったのでご覧ください。
こんな感じだったフィリピン国鉄も、今はすっかりリニューアルされたそうです。
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