世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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ジャカルタ都心の西側、環状線(西線)からタンゲラン線が分岐するドゥリ駅。
列車が次々と来る中央線と違い、列車本数が1時間に1本程度と格段に少なく、都会の中のローカル線という趣。
駅前を歩いている人もあまりなく、ジャカルタという都会にいることを忘れてしまいそう。
列車本数が少ないドゥリ駅で下車したのは、線路にある市場を見るため。
有名な線路市場であるタイのメークローン駅ほどの雑然とした雰囲気はないけど、商品は線路に置きっ放し。
買い物客も線路を堂々と歩いています。
当然、日本の中古車両を含めた列車が、ここを通過していく。
さて、ドゥリ駅に留置してあったのが中長距離の普通列車で使われる3等客車。
ジャカルタ近郊なら電車利用で済み、中長距離なら特急列車が便利なので、この客車の利用機会はあまり考えられない。
せっかくの機会なので車内の撮影をしてみよう。
ドアは開いているし、地元の人も勝手に乗っているし、大丈夫でしょう。
上の写真は横2+3列の窮屈そうなボックスシート。
下の写真は横2+2列のボックスシートにはなっているけど、プラスチック製のベンチ。
もちろん冷房は無いし、よく見れば、あちこちガタが来ている。
どちらの客車に乗車しても、快適な旅行はムリでしょうね。
と、ここで事件発生!
男2人に囲まれ、サイフを奪われそうに!
スキを見て逃げることができたけど、相手がもし刃物などを持っていたらと思うとゾッとします。
ガイドブックにも記載があるように、ジャカルタはタクシー強盗が起こるような治安に不安がある地。
人が少ない場所に自ら行ったという、油断が事件を招いてしまったことを反省しなければなりません。
(市場のある一角を除けば、人が少ない駅なのです)
強盗にしてみれば、まさにネギを背負ってきたカモ・・・。
ジャカルタで活躍する日本の中古電車はテレビをはじめ色々な媒体で紹介されています。
実際に行った人も多く、これから行ってみたいと思う人もいるでしょう。
しかし、行くからには細心の注意を払ってください。
ジャカルタは日本と違います。
自戒を込めて・・・。
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