今回からはマレーシアの首都クアラルンプールを走る電車を紹介します。

今日はラピドKL（RapidKL）の路線を走る電車。

元々3つの異なるシステムの鉄道会社の路線を引継いで運営している。

まずは一番普通の鉄道であるアンパン線から。

アンパン線は1435mm軌間・第3軌条集電の路線で、1996年（平成8年）にスターLRTとして開通した。

2004年（平成16年）に路線バスや後述のプトラLRTと共にラピドKLに引継がれた。

















写真はスターLRT時代のもので、現在はラピドKLの社章が正面に追加されているそうだ。





続いてはクラナジャヤ線を。

クラナジャヤ線も1435mm軌間・第3軌条集電の路線で、運転士がいない自動運転を行っている。

1998年（平成10年）にプトラLRTとして開通し、スターLRTと共にラピドKLに引継がれた。

途中に地下区間があり、5つの地下駅がある。

















2両編成の電車が走っていたが、2009年（平成21年）12月から4両編成の新車が導入されたそうだ。

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