世界中の鉄道の、地味～なところを中心に。
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2003年（平成15年）に開通したKLモノレール。
日立製作所の技術で建設を始めたそうだが、アジア通貨危機で建設が中断。
その後、自国の技術で建設を再開し、ようやく開通したものの今度は資金繰りが悪化。
2007年（平成19年）にマレーシア政府傘下の企業に売却され、運営はラピドKLが行っている。
経営では紆余曲折があったものの、2両編成の電車自体はとても楽しい。
特に客室と運転室の仕切りはポールとアクリル板だけで、前面展望バッチリ！
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