2002年（平成14年）12月31日限りで廃止された有田鉄道。

現在はかつての終点金屋口駅の近くが鉄道公園になり、キハ58に体験乗車ができる。

有田川鉄道公園へは紀勢本線藤並駅から有田川町営の無料巡回バスで約15分。





鉄道公園バス停で降りると、目の前にD51形蒸気機関車が置かれていた。

1976年（昭和51年）に廃車されたあと藤並駅前で展示され、鉄道公園オープンに伴って移設されたそうだ。





公園を歩いていくと、黄色の建物にぶつかる。

ここが有田川鉄道交流館で、中には有田鉄道の資料やジオラマがある。

そしてその横には動態保存されているキハ58形ディーゼルカー！





元は富士急行が中央本線乗入れ用として製造したもので、有田鉄道には1975年入線。

両運転台車でトイレ・洗面所が無いことが特徴で、車内表記を除けば国鉄キハ58にそっくり。

毎月第2・第4の土曜・日曜に運転され、1回100円で乗車することができる。





有田鉄道最後の主力車両ハイモ180形も動態保存されている。

しかし体験乗車の主力はキハ58で、ハイモ180はあまり動かないようだ。

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