世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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2011年(平成23年)3月のダイヤ改正で定期運用を失ったキハ58系急行形気動車。
高山本線で最後の活躍をしたキハ58系は保留車になってしまった。
そして現在、実際の運用に就くキハ58系は盛岡車両センターのジョイフルトレイン「Kenji」3両のみ。
当然のことながら外観も車内も原形をとどめていない。
一見すれば別の車両だけど・・・、
車号を見れば「キハ58 650」という、今となっては懐かしいナンバー。
他の2両は「キハ28 2010」「キハ58 1505」。
中間に閉じ込められたキハ28には、あの懐かしい顔が残されていた。
キハ58系と言えば、当然この顔ですね。
できたらこの顔を先頭にして運転してくれないだろうか?
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