アテネ中央駅に発着する旅客列車はディーゼル機関車牽引の客車列車かディーゼルカー。

ギリシャ国鉄の路線はほとんどが非電化なのだ。

現在、アテネ周辺で電化工事が行われ、さらにペロポネソス駅跡の工事が完成する頃には駅の風景も変わるだろう。

















さて、ディーゼル機関車に牽引される客車の方だけど、これがまた短い。

見ていた限りでは4～6両程度しかないのだ。

首都アテネを発着する幹線の列車なのに、ギリシャでは鉄道が衰退してしまっているのだろうか。

それでも短い編成に1等と2等、そして食堂車まで連結していたのはすごい。

そして落書きもすごい・・・。

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