カリフォルニア州の州都サクラメントにあるサクラメント・ライトレールSacramento RT Light Rail。

1987年（昭和62年）に開通し、現在は2系統60.2kmの路線がある。

都心部は併用軌道を走る路面電車で、郊外は専用軌道を走る鉄道だ。

その系統のうちの1つ、Gold lineはSacramento Valley stationとHistric Folsomを結んでいる。

始発駅のSacramento Valley Stationはアムトラックが発着するSacramento駅の中。

この辺りは併用軌道を走っているので、普通は駅前に発着しそうだけど・・・、

















線路は駅舎の内側に入り、アムトラックのホームとは隣同士。

長距離列車と路面電車が仲良く並んでいる。

ちなみに隣に停車中の列車は、シカゴまで2泊3日で走るカリフォルニア・ゼファー号だ。

















上の写真の車両は1987年の開業当時に導入されたU2A形。

ドイツ・シーメンス社製の2両連接車で、2編成を連結して運用されている。

現在は2003年（平成15年）から導入された最初の写真の車両（スペイン・CAF社製）が主力になっている。

それとサンノゼから購入した車両が20編成あるはずなんだけど、走っているところは見れずじまい。

















CAF社製電車の車内は運転台方向を向いた一方向のクロスシート。

一部にボックスシートがある。

ドア近くの手すりに付いた小さな箱は降車ボタン。

ボタンを押して運転士に降車の意思を伝えるのは当然の機能で、さらに電停に停まったときにはドアを開けるボタンにもなる。



最後にサクラメント・ライトレールの動画をどうぞ。

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