低いホームに高床の電車。

電車の外観から察しがつくように、乗客は扉の内側にあるステップを上って乗っていく。

それだと車椅子は？

















そこで停留所に設置してあるのが写真左側の小さなお立ち台。

扉1つ分だけのプラットホームがあり、一般のホームとはスロープでつながっている。

運転士はこの部分に扉を合わせて停車させるのだ。

ちなみにこのお立ち台の利用客がいないときは返って邪魔になるので、ずらして停車させることに。

ところで扉の内側はステップになっているから、大きな隙間ができてしまうのでは？

















そこで運転席後ろの扉には、ステップ部分の空間を埋めるための板が設置されています。

さらに折り畳んである部分を広げると、ホームへのスロープにもなる。

大掛かりのような気もするけど、これでもまだ簡単な方。

カルトレインはもっとゴツイスロープが用意されています。

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