ホームから駅舎の中に入ってまず目に付くのが両替店。

マレーシアから列車に乗ってシンガポールに入国後、初めての両替場所だ。

さっそくバックパッカーが両替をしようとレート表とにらめっこしてますね。



















駅舎の中はマレー半島を縦断する長距離列車が出発するのにふさわしいドーム型。

1932年（昭和7年）、イギリス植民地時代の由緒ある建物だ。

列車の本数が少なく、駅に賑わいが無いのが寂しいところだけど。



















かつて大勢の人たちが旅人を迎え、そして送ったであろう車寄せ。

現代は列車が着いたのに誰もいない、寂しい場所になってしまいました。



















2011年（平成23年）7月にはマレー鉄道の終点がウッドランズになってしまう予定。

列車がこのシンガポール駅に来なくなったとき、駅舎の運命は・・・。

マレー鉄道の旅がだんだんと味気なくなってしまうのも残念。

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