1905年（明治38年）に開業した慶全線の馬山駅。

電化されてKTXが乗入れてくるのに伴い、ガラス張りの新しい橋上駅舎に改築された。

現在は2面4線の低床ホームがあり、前述の新型KTXの他にセマウル号・ムグンファ号が発着している。

さらに使われていない高床ホームがあり、将来は釜山の広域電鉄が乗入れてくる予定があるそうだ。

















駅舎は新しくなったけど、列車の本数はまだ少ないので人の姿もまばら。

設備も左から切符売場、奥に行ってコンビニとコーヒーショップ、右奥に待合室といったものがあるだけ。

今の所はかなり過大な設備になってしまっている。

















駅舎を背にして左へ行くと、そこは市場になっていた。

新しい駅舎とは全然違う、昔ながらの韓国の街並みが残っている。

でも表通りを歩けばビルが立ち並ぶ平凡な景色・・・、かと思ったら、

















事故発生！

自動車がビルに突っ込んでいる！

アクセルとブレーキを間違えてしまったのか！？

















よーく見ると、自動車はガラスに貼り付けた広告。

でもここ、起亜自動車のディーラーなんですけど。

ディーラーが事故シーンを再現するとは、ブラックですなぁ。

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