世界中の鉄道の、地味~なところを中心に。
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前回は京元線の終着駅へ足を伸ばしたけど、再び首都圏電鉄1号線の終着駅へ。
今回紹介するのは韓国鉄道公社京釜高速線の中間駅でもある光明광명駅。
京釜高速線とは、本来はKTXが走る高速列車専用の線路だ。
ソウル駅を出発したKTXは京釜線を南下し、衿川区庁駅から京釜高速線に入っていく。
実はこの京釜高速線に首都圏電鉄1号線の電車が乗り入れているのだ。
わずか4.7kmだけだが、新幹線の線路に通勤電車が!
上の画像は光明駅でKTX(左)と並ぶ通勤電車(右)。
2004年(平成16年)の京釜高速線開業時はKTXだけが運転されていた。
それが2006年(平成18年)から光明駅の利便性向上のため通勤電車の乗り入れが始まった。
この通勤電車は「光明シャトル」と呼ばれ、永登浦駅と光明駅の間を結んでいる。
今回紹介するのは韓国鉄道公社京釜高速線の中間駅でもある光明광명駅。
京釜高速線とは、本来はKTXが走る高速列車専用の線路だ。
ソウル駅を出発したKTXは京釜線を南下し、衿川区庁駅から京釜高速線に入っていく。
実はこの京釜高速線に首都圏電鉄1号線の電車が乗り入れているのだ。
わずか4.7kmだけだが、新幹線の線路に通勤電車が!
上の画像は光明駅でKTX(左)と並ぶ通勤電車(右)。
2004年(平成16年)の京釜高速線開業時はKTXだけが運転されていた。
それが2006年(平成18年)から光明駅の利便性向上のため通勤電車の乗り入れが始まった。
この通勤電車は「光明シャトル」と呼ばれ、永登浦駅と光明駅の間を結んでいる。
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