韓国鉄道公社盆唐線の終点・宝亭보정駅。

2004年（平成16年）に開業した1面2線の駅だ（停車中の車両は韓国鉄道公社2000系電車）。

盆唐線はソウルの首都圏電鉄に含まれ、宣陵駅と宝亭駅の間を結んでいる。

そしてこの宝亭駅、まもなく廃止されてしまう。

















実はこの駅も長岩駅と同じく車庫の隣に併設された駅で、西側には車庫線が広がっている。

元から仮設駅として開設され、その期限は盆唐線が南へ延伸されるときまでだった。

その延伸が今年予定され、宝亭駅は廃止へ。



でも、単純に宝亭駅から線路を延ばせば廃止しなくてもいいのでは？

ところが延伸する線路は1つ手前の竹田駅から地下にもぐり、宝亭駅は通らなくなる。

さらに竹田駅と宝亭駅の間は単線区間で、竹田駅以北の列車に比べたら本数は約半分。

盆唐線延伸後は数百m離れた場所に新駅が開業する予定だ。

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