今日はナポリ地下鉄2号線。

開通したのは1925年（大正14年）ととても古く、イタリア最古の地下鉄である。

元々はイタリア国鉄の路線で、ナポリ市内に建設された地下線路とその前後がナポリ地下鉄2号線とされている。

だから運行もメトロナポリではなく、イタリア国鉄の運行を継承したトレニタリアTrenitalia。

トンネルも大型車が通れるように大きなサイズになっていて、低いホームから見上げるとその大きさが際立つ。

















写真はナポリ中央駅前の地下にあるPiazza Garibaldi駅に停車する4両編成のALe724系電車。

1982年（昭和57年）に90両製造された。

直流3000Vで最高速度140km/hの性能を持つ（地下鉄ではそんなに飛ばさないけど）。

そして問題なのが車内。

















プラスチック製のボックスシートが片側に半分ずつ！

実は朝夕のラッシュ時はかなり混雑するのだけれど、車両は片側2扉デッキ付き。

で、詰め込むためにこんな車内になってしまったのだろう。

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